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Initiatives
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Auteur |
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5
au 7 Avril en Floride |
- Francesco
Check |
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Les
châteaux cathares
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Jean Lafond |
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Archéologie
aérienne
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Vadim |
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Photographie
aérienne
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Renaud Fulconis
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Paramoteur
à pédale |
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Christian Bourdeau |
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Aller
en Thaïlande
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-
Daniel Reinle |
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Aller
en Singapour
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-
Pierre Calmon
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Aller
dans l'Hérault
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-
Christophe Ouradou |
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Aller
en Corse
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Guy Bayle d'Ajaccio |
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Ballade
à Chambord
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Vadim - 02 38 76 60 61 |
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Et
si vous avez une idées pour promouvoir le Paramoteur
- Ecrivez-moi
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| En
Floride -- Francesco Check |
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Notre
club les Parastars (www.parastars.com)
organise une rencontre paramoteur du 5 au 7 Avril prochain
en Floride.
L'annee
passe, ce fut notre premiere rencontre et nous avons obtenu
135 pilotes sur place, cependant seul 53 en l'air en meme
temps. Voir fotos sur notre site web. Sur quatre jours
nous avons eu 4 jours de meteo parfaite (sauf une soiree
ou le vent etait trop fort). Une rencontre ULM assez fameuse
Sun N Fun suit notre rencontre et se situe a 20 minutes
des lieux choisis cette annee (site Fantasy of Flight
a 30 minutes de voiture d'Orlando). Plus de details a
suivre...
Je
voudrais evidemment inviter tous les pilotes...
Je
voudrais aussi participer a la rencontre Grand Air 2002.
Si possible je voudrais echanger de services de pret de
paramoteur avec un pilote
qui a deux paramoteurs ou plus. Je suis pret a lui fournir
un paramoteur ici en Floride pour notre rencontre en echange
pour un paramoteur pour la rancontre Grand Air. Chacun
ammene sa propre voile.
J'ai
plusieurs paramoteurs disponibles: Fresh Breeze biplace,
Miniplane/SkyCruiser avec Top 80, Adventure F3, proto
Simonini...
Je
voudrais bien si possible en ordre decroissant utiliser:
biplace Fresh Breeze, biplace JPX 320, Miniplane, Backbone
RDM, Adventure R2 ou R3, Adventure F3 ou F2.
Esperons
pour une bonne meteo...
Francesco
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| Archéologie
Aérienne -- Vadim |
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L'avion
est une machine
sans doute, mais quel instrument
d'analyse...[...] nous voilà
relisant notre histoire".
Antoine de Saint-Exupéry
Pour
voir, il faut apprendre à voir, la mémoire
du sol observé à basse altitude.
Il faut apprendre à décrypter ces "hiéroglyphes"
de la terre, au premier abord
déroutants et énigmatiques.
Avec
votre aide je voudrais arriver à développer
l'Archéologie Aérienne en Paramoteur.
Me
contacter
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| La
Photo -- Renaud Fulconis |
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Si
vous avez des difficultés pour réaliser
des photographies en général et plus
particulièrement des photos aériennes à
partir d'un paramoteur, n'hésitez pas
à prendre contact avec moi ! Que ce soit pour le
choix du matériel, les pellicules, la sensibilité,
l'utilisation en vol, la prise de vues, le cadrage, l'altitude...
Me
contacter Mon
site
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Paramoteur
à pédale -- Christian Bourdeau
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Le
paramoteur à pédale:
C'est à l'origine un projet de fin d'étude
pour une école d'ingénieur.
Le moindre calcul montre qu'il est impossible de se sustenter
avec cette machine sous une
aile de parapente. |
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Mais
sa construction et son élaboration ont été
un exercice
très intéressant pour les concepteurs.
Cette
machine a un peu volé devant le déco de
St Hilaire à la
coupe Icare il y a quelques années, avec un pilote
qui utilisait
efficacement les ascendances locales en pédalant
pour
brasser l'air.
J'ai un peu volé avec, en décollant au treuil
( l'hélice se replie
pour permettre le décollage à pieds ) Non
seulement ça ne
fonctionne pas sans ascendances, mais ça perturbe
le pilotage.
En attendant, ça faisait rêver les enfants
lors des réglages au
portique pendant le Festival du Vent à Calvi.
Bon vols et merci pour vos souhaits de bienvenue
Christian
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| La
Thaïllande -- Daniel Reinle |
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Je
vais certainement abuser de la situation, mais dis moi
:
Si par harsard quelqu'un de la liste voulait faire un
ou deux
vols en Thaïlande, serais-tu prêt à
nous aider.
Je
pense que cela peut s'arranger à condition de me
prévenir à temps, d'apporter votre propre
matériel et
d'être couvert par une assurance.
Amicalement
Daniel
Reinle - de Thaïlande - armand_th@yahoo.com
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| Singapour
-- Pierre Calmont |
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Salut
a tous,
Je suis un nouveau sur la liste, l'un nombreux silencieux
lecteurs.
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Tres
bonne liste, bon esprit - je suis sur la liste
US depuis 1an et demi et c'est une foire d'empoigne
degeneree par
des fabricants distributeurs varies et personalites
peu sociables....
dommage car certains sont des passionnes qui apportent
beaucoup
de connaissances techniques tres pointues.
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Suivant les conseils de Vadim, voici ma presentation
perso et photo pour trombi:
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Bons
vols et vous etes les biens venus a Singapour.
Nom:
Pierre Calmon
Age: 33 ans
Poids: 70 Kg
Job: vendu mon ame a une multinationale US :-(
Residence: Singapour
E-mail: pierre@wysiwyg.net ou pierre@motordakar
Tel:+ 65 98 34 46 90
Matos:
Moteur: Rad Aviation 150 (radne 120 cc 14HP tripale
ABS).
Bon moteur pour mon utilisation, le critere etant
legerete et demontable pour transports frequents
entre autre en moto.
Modif: Ajoute un filtre a essence, change le filet
de protection par du fil de
tondeuse/debrousailleuse car plus resistant que
le filet d'origine. perce le chassis en bas pour
rajouter des roues de troninette moderne avec un
axe qui traverse
(peu de poid en plus et transforme l'ensemble en
un veritable chariot pour tout le matos!)
Bons
vols et vous etes les biens venus a Singapour.
Pierre
Calmon
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| L'Hérault
-- Christophe Ouradou |
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Salut
à tous,
Je suis un lecteur régulier et je trouve
cette liste très vivante.
Je reste silencieux car c'est ma nature.
L'idée du trombi me plait, je vole toujours
tout seul et si un pilote de la liste passe
par chez moi, j'aurais grand plaisir à voler
avec lui et lui faire des nav de visite de
mon
département l'Hérault, (la mer, le
lac du Salagou, le cirque de moureze, la
vallée de l'orb, le caroux 1000m, les plaines
de vignes etc.... tout ça dans un
rayon de 25 km.
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Nom:
OURADOU
Prénom: Christophe
Date naissance: 08/12/1965 . 35 ans
Adresse: Le Vic 34480 MAGALAS (Hérault)
Adresse mail: christopheouradou@wanadoo.fr
Marié, 2 filles
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| La
Corse -- Guy Bayle |
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Bonjour
à tous
Je viens de m'inscrire au club et me présente à
vous tous, comme il est
je crois de coutume.
J'habite
à AJACCIO et ai 52 ans. J'ai fait dans le passé
un peu de
parachutisme (1975), d'ULM 3 axes (1985 à 1987).
Je
fais régulièrement du parapente (depuis
1989 en solo et depuis
1992 en biplace), et du paramoteur (depuis 1995) et possède
un ABS
Aérolight DEFI 210.
Je
suis aussi pilote ULM en pendulaire (depuis 1998), mais
ne possède
pas de machine.
Si ma préférence va au parapente, j'apprécie
beaucoup faire quelques
vols de temps en temps en paramoteur le long de nos plages
en Corse...
Point d'ombre dans le tableau, nous sommes très
peu en Corse à
pratiquer le paramoteur (2 en Corse du Sud et 5/6 en Haute
Corse), si
bien que bien souvent je vole seul...
J'ai eu récemment le plaisir de rencontrer en Corse
Philippe CLEMENT
et ses amis paramotoristes.
N'hésitez
pas à me contacter si vos futurs projets de voyage
sont cadrés
sur ma région; je pourrai alors vous renseigner
sur divers points, tels que
les sites de vol, la logistique, les locations ou les
campings...
A bientôt j'espère & salut à tous
- Guy 06 80 99 33 07
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| Les
Châteaux Cathares -- Jean Laffond |
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Bonjour
à tous.
Les chateaux cathares dont je parlais il y a quelques mois
sont "faisables" en
paramoteur sous certaines conditions.
Ces forteresses du moyen-age sont dans des endroits difficiles
d'accès d'où une
organisation particulière pour y voler.
Hors-saison, on évite les embouteillages et les parkings
touristiques vides
peuvent servir de terrains vachables en cas de panne.
Pour
Foix il vaut mieux oublier (au milieu de la ville, brise
de vallée
encaissée).
Pour
Roquefixade et Montségur (Ariège):
15 kms l'un de l'autre donc gérable dans le même
vol; les villages sont en
dessous.
Terrain de décollage difficile à trouver
en période de foin mais résidents
assez curieux de notre activité.
Vents souvents présents sur ce piémont ariègeois.
Variété des paysages incroyable et coté
sauvage saisissant.
Pour
Puivert (Aude):
Là ça va mieux; il y a un site parapente
et un aérodrome ULM à coté.
Le chateau est au bord d'une ville récente.
Aérologie : sans doute très influencée
par ce qui entoure...
Pour
Peyrepertusse et Puivert (Aude):
A la limite du 66 et dernières défenses
face à l'espagne, ces 2 chateaux ne
sont distants que de 5 kms.
Vu la nature du terrain et de la végétation,
il vaut mieux voler tôt.
Une plateforme ULM existe sous Puivert sinon je ne vois
pas d'autre décollage.
L'engagement du vol me parait à la hauteur de la
beauté du paysage...
Je
ne connais pas les autres chateaux; vu les articles de
pyrénnées magazine,
les accès, leur état de ruine,
l'absence de parking à proximité pour les
vaches éventuelles me font les
éliminer.
Je
n'organiserai pas de sortie officielle vu les conditions
que je viens
d'évoquer.
Je pense proposer cet hiver sur un site perso un descriptif
détaillé s'il y a
des intérressés.
Des groupes de 2-3 machines maximum sont gérables
et supportables par les
riverains ou les propriétaires de plateforme ULM/
terrains de décollage; au délà
j'en suis moins sur...
Altitude
des chateaux: 400m environ donc pas de problème
de réglages de moteur
ou de faible portance.
Bons
vols
G2LOQ 06 86 02 09 56
Jean
LAFFOND
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