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Sondages effectués par mails avec le concours des Listeux.
 
    Vous n'êtes pas obligés de prendre ces enquêtes au sérieux, pourtant elles sont faites avec un maximum de rigueurs.
 
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Le twist et moi... ou, je voudrais en savoir plus sur nos différentes attaches et toi !?

Petite enquête sur les attaches de nos ailes... Est-ce qu' un système d'attache peut-être plus dangereux qu'un autre !?

Participes, même si tu es convaincu que ça ne serre pas à grand chose, participes pour qu'on aient en commun une idée plus précise, participes à ce questionnaire pour tordre le coup aux idées reçus ou pour les défendres...

Ce sondage ne sera jamais un compte rendu technique, mais il sera mieux que des bruit de couloir ou que des guéguerres sans fondement.

Alors que tu ais twisté ou pas, merci pour ton témoignage.

ATTENTION que tu aies "Twisté" ou pas, remplis avec beaucoup de rigeur ce formulaire, pour qu'un formulaire soit pris en compte, il faut impérativement que tu y inscrives ton prénom et ton nom.

Je compte sur la sincérité de tes réponses. Il faut transférer ce mail aux pilotes qui ne l'auraient pas reçus.

Merci

sondage n° 6 du 14 octobre 2002

Le twist et moi...
et les différentes accroches
 
1° - Marque moteur et voile:

Marque du Paramoteur
Marque du moteur
Marque, type, normes et surface voile (ex: "La Belle" dhv1 et 2 30m²)
Date de ton brevet (ex:10/2002):
 
2° - Types d'accroches : si tu a plusieurs expériences sur différentes types d'accroches, remplis plusieurs formulaires.


Indiques ci-dessous le type d'accroches, sur sellettes ditent souples, hautes rigides, hautes ajustable ou dynamique, basses, etc...

 
3° - As-tu déjà twisté ? "Envois autant de formulaires que de twist que tu aurais fait."

oui
non
 
4° - Si oui, comment : si tu n'as pas Twistés, passe à la question 5°

NB de vols au moment du twist

Juste une sensation de départ de twist
1/2 tour
1 tour
Plus d'un tour

Hauteur de vol au moment du twist

Le bon repositionnement a été :
       Facile
       Difficile
       Rapide
       Laborieux

Conséquences :
Aucune
Crash
Changement du types d'accroches
Perte d'envie de voler
Autre, pécisez dans la case ci-dessous
 
5° - Ton niveau de pilote (normal, sportif, ...), commentaires, conseils :
 

Toutes les réponses seront publiées sur www.liste-paramoteur.fr.st début novembre 2002