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Basse-Ham 2002
>>Basse-Ham
Les photos et les comptes rendus
Le rendez-vous important pour l'année 2002.
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 LA 2éme BIENNALE
MONDIALE DE PARAMOTEURS
et LE SALON MONDIAL DU PARAMOTEUR
L'affiche de Basse-ham 2002 à imprimer et distribuer sans modération.
Ca c'est passé les 21 - 22 - 23 JUIN 2002 - BASSE-HAM 57. France
 
 
Comptes rendus de Basse-Ham 2002

 

Nos impressions :

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Photos/Vidéos
:

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Sur Internet

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Article de presse :

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En vrac :

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Avec ces liens > les impressions des Listeux sur Basse-Ham 2002
 
  1. Jean-Claude Ludwig - A toujours Basse-Ham 2002
  2. Jean-Claude Ludwig - Adventure... le grand perdant...
  3. Vadim - Basse-Ham 2002 j'y étais !
  4. Renaud Fulconis - Basse-Ham
  5. Pierre Dabreteau - Basse-Ham
  6. Christophe Sauvard - Christophe à basse-ham
  7. Elisabeth Guerrin - De retour de Basse-Ham
  8. Emmanuel Taddei - Des ailes à n'en plus voir le ciel !!!
  9. Nicolas Ecarnot - des ailes à n'en plus voir le ciel !!! Quelle émotion !
  10. Jean-Claude Ludwig - Le record.....Basse-Ham 2002
  11. Yokozuna - RE : Christophe à basse-ham
  12. Francesco - Re : Adventure... le grand perdant...
  13. Elisabeth Guerrin - Re : De retour de Basse-Ham
  14. Vadim - Re : Adventure... le grand perdant...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

De: "assograndair" <grandair@assograndair.com>
À: <liste-paramoteur@yahoogroupes.fr>
Objet: [Paramoteur-y] A TOUJOURS BASSE-HAM ....2002
Date: vendredi 28 juin 2002 22:06

Salut à tous,J'émerge tout doucement de cette préparation et ce week-end d'enfer.

Je dois tout d'abord, en mon nom et au nom de toute mon équipe, vous remercier de nous avoir fait confiance en venant à Basse-Ham, petit village de Lorraine mais grand rendez-vous de passionnés.

Nous sommes très fier avoir pu rassembler, fédérer des pilotes comme nous, mais également en toute simplicité les plus grands noms de notre discipline; parmi eux plusieurs champions du monde, d'Europe et nationaux.

Très heureux d'avoir fait votre connaissance à Basse-Ham, mon village. J'espère que vous avez fait des vols sympa et que la région vous ait plu.

Le cru 2002 a été une étape très satisfaisante pour l'organisation, qui a d'ors et déjà de nouvelles idées et perpectives pour Basse-Ham 2004.

A noter,que les grands fabricants de machines et de voilures ont fait confiance à Basse-Ham 2002, venant du Canada, d'Allemagne, de Lituanie, d'Espagne, ... pour une exposition de matériels des plus reussie.

Chiffres:
-125 pilotes inscrits
-15 nations représentées
-16 exposants-fabricants de machines et matériels.Grand merci à vous tous et à bientôt.

Jean-claude LUDWIG / Association Grand Air
18, rue du Fort f.57970 Basse-Ham France
www.assograndair.com

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

De: "assograndair" <grandair@assograndair.com>
À: <liste-paramoteur@yahoogroupes.fr>
Objet: [Paramoteur-y] ADVENTURE ......le grand perdant
Date: dimanche 30 juin 2002 21:16

Bonsoir à tous,Après des hésitations, je prends néanmoins ma "plume" pour écrire un mot.Basse-Ham 2002 se voulait une grande vitrine de promotion de notre passion, de notre discipline, une rencontre de tous pilotes, de toutes marques.

Beaucoup de personnes ont adhéré à cette philosophie.Beaucoup de pilotes étaient présents avec leur machine de marque Adventure, et n'ont pas compris que le "leader" n'était pas là pour l'image, pour des conseils, pour cette relation client-fournisseur.

Le GRAND PERDANT, oui car ces clients se posent des questions ...

Ma réaction, cet écrit, pour vous dire que le PDG de cette société ne manque pas d'air, et suscite ma révolte et sûrement la vôtre et celle de ses clients car ce monsieur a préconisé à tout son réseau de vente et instructeurs-distributeurs de ne pas aller au Mondial de Basse-Ham (en quelque sorte une interdiction).

La liberté ...Je ne suis pas content mon "cher Guy" de ton language derrière mon dos.A bon entendeur, salut.

Nous attendons vos réactions.

Jean-claude LUDWIG / Association Grand Air

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

De: "Vadim-Orléans" <volavu@club-internet.fr>
À: <liste-paramoteur@yahoogroupes.fr>
Objet: [Paramoteur-y] Basse-Ham 2002 j'y étais !
Date: lundi 24 juin 2002 10:40

C'était grandiose, le fameux record tant décrier, critiquer et crains à été un moment magique dans ce rassemblement. Qu'on soit dans les airs ou au sol, l'image de tout ces Paramoteurs en vols restera indélébile dans la mémoire de beaucoup. Une très grande émotion autant pour le public que pour les pilotes, le chiffre officieux de 110 pilotes dans le ciel au même moment à été comptabilisé par deux commissaire, mais pour des raisons de crédibilités. Jean-Claude Ludwig à choisit de retenir pour le nombre officiel 56 pilotes, je compte sur lui pour nous en dire un petit mots.

Quoi qu'il en soit, à aucun moment je me suis senti en danger, bien au contraire on aurait pu être le double de pilote en l'aire, l'organisation à été parfaite et je n'ai vu au repas du soir que des sourires et de la satisfaction, les seules plaintes que j'ai entendu c'étaient sur le terrain au moment ou les commissaires de pistes ont du, pour des raisons de directions de vent, faire changer de place une trentaine de pilotes prés à décoller dont je faisais partie, il y a eu deux, trois pilotes pressés de participer, qui n'arrivaient pas à comprendre cette décision, mais rien de bien méchant, on à tous fais une boule de notre voile et vite bougés d'une cinquantaine de mètre pour participer à ce moment magique.

Merci Jean-Claude, ton travail pour cette rencontre à payé, tu as réussis ton parie, le parie de marquer à tout jamais l'esprit d'un très grand nombre de Paramotoristes et de spectateurs. Je m'inscris maintenant pour Basse-Ham 2004.

Vadim

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
De: "Renaud" <Renaud.FULCONIS@wanadoo.fr>
À: <liste-paramoteur@yahoogroupes.fr>
Objet: [Paramoteur-y] Basse-Ham
Date: mardi 25 juin 2002 11:12

A mon tour de dire à quel point j'ai été heureux de partager avec tous ces
pilotes, ceux de la liste et les autres, ce magnifique week-end, merci à
Jean-Claude Ludwig !


J'ai fait l'aller-retour avec Vadim qui n'a cessé de parler à l'aller, même
alors que je tentais de gouter à quelques minutes de sommeil et qui n'a
presque rien dit au retour, tant il était fatigué. Il avait même une
extinction de voix !


Je n'ai malheureusement pu prendre mon envol lors de la tentative de record
car mon paramoteur jaune (celui dont tout le monde se moque) était en
réparation. Maintenant, il part presque au quart de tour (merci à
Jean-Claude, Jean-Yves et Francis !).


Mais quel beau vol dimanche matin jusqu'à la ligne Maginot. Il n'y a pas de
doute, j'y serai dans deux ans.


Renaud

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

De: <Pierre.Dabreteau@equipement.gouv.FR>
À: <liste-paramoteur@yahoogroupes.fr>
Objet: RE: [Paramoteur-y] Basse-Ham
Date: lundi 1 juillet 2002 10:25

Moi je pense, puisque on en ais à l'heure des remerciements et critiques, qu'il faut tout particulièrement remercier Yves Hilary de Yvasion, d'avoir animé Basse-ham avec son banc de poussée pendant tout un aprés midi en plein
soleil et rien à boire !!

En effet plusieurs dizaines de pilotes on défilé avec leurs machines sur son banc pour constater les différences relativement grandes (quasiment du simple au double si on prend la mienne par exemple snif...) et il m'a glissé en douce,le lendemain même, pas une bière à la clef...! Car il faut souligner que l'accés était gratuit, ouvert à tous et tous types de machines, sans partis pris pour les résultats puisqu'il félicitait chaudement même les heureux propriétaires ne possèdant pas les machines de sa propre marque !

Je voulais souligner son intégrité, se qui se fais rare dans ce milieu et visiblement c'est un "vieux grigou qui s'y connais". Je suis sûr que Francis, son meilleur supporter lui transmettra trés vite les félicitations de la liste.

Autre avantage de ces mesures, elles ont nettement démontrées les différences de poussées entre les diffèrentes hélices avec le même moteur (mon cheval de bataille!!)c'est un des maillons le plus important de la chaine!


Pierre dabreteau AEROPTERE

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

De: "christophe sauvard" <christophe.sauvard@libertysurf.fr>
To: volavu@club-internet.fr
Sent: Tuesday, June 25, 2002 4:10 PM
Subject: christophe à basse-ham

Salut vadim,

Bien rentré de basse-ham ?

Pour ma part je suis rentré chez moi hier (en ambulance )

Comme tu as pu le savoir, je me suis planté dimanche matin. Je ne sais pas ce que les gens autour ont pu raconter mes voici les faits de mon crash :

Arrivé au terrain de décollage vers 8h30 ce dimanche, déjà 3, 4 ailes en l'air. Comme ma femme avait décidé de rester avec moi la matinée pour qu'ensuite nous allions visiter le château, je lui dis qu'elle pouvait garder l'appareil photo pour faire quelques clichés.

Décollage avec des bouffes assez soutenus mais intermittentes, je fais une prise de vitesse au dessus du sol (environ 1m) et ensuite prends un axe de montée plus important . La Moselle étant au bout du terrain je pars en virage a gauche pour contourner celle-ci car pas assez haut pour traverser. Je reviens me placer face à mon décollage face au vent mais déjà bien plus haut. Comme je sentais le vent assez présent, je décide de faire un palier à basse vitesse (pour les photos) face à mon épouse. Comme le bord du terrain arrivait j'ai voulu le dégager en virant sur la gauche et ainsi ne pas le survoler pour gêner d'autres pilotes. Mais comme je n'ai pas repris de vitesse (et peut être aussi en même temps une perte de bouffe), mon aile gauche à commencée à décrocher m'induisant un demi-tour qui fini par une chute que j'estime de 8 m . Je tape le sol en position parapentiste . Le souffle coupé, je n'ai pas perdu connaissance, je tourne la tête, bouge mes jambes, mes bras, ca va tout est là.

Les secours arrivent, qu'elle connerie..et merde et merde me dis-je...

Mais je pense que avec la bouteille (9 années de vols en toute prudence), nous ne sommes pas à l'abris d'un excès de confiance dans notre fabuleux engins volant.Je revolerais dès que mes contusions musculaires dorsales auront disparus (et ma machine reconstruite) !!!!

Sinon a part ça j'ai des prises de vues de quelques décollages et de prises de vues en vol en numérique, je vais essayer de compiler ça cette semaine et t'envoyer le clip.

Comme je t'avais demandé peut tu voir pourquoi je n'arrive pas à poster dans le forum ?

A Bientôt

Christophe SAUVARD

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

De: "paratour" <paramoteur@paratour.com>
À: <liste-paramoteur@yahoogroupes.fr>
Objet: [Paramoteur-y] De retour de Basse-Ham
Date: samedi 29 juin 2002 16:52

Cher vous tous,

C'est remplis de belles emotions qu'Eric et moi sommes revenus a St-Jean-Chrysostome hier apres-midi. Ca a ete pour nous tres agreable de rencontrer plusieurs d'entre vous a Basse-Ham. Pas etonnant que cette liste soit si conviviale; vous etes si gentils!

Dorenavant, j'aurai l'impression de revoir et d'entendre ceux d'entre vous que j'ai rencontre, quand vous lirai. En passant, je trouve que "notre Vadim", qui a fait un tres bon boulot de promotion pour Basse-Ham, ressemble a Robin William ;-).

L'acceuil chaleureux des francais, l'atmosphere amicale, les bons plats et le bon vin, le beau paysage, les belles retrouvailles et les nouvelles rencontres, etc... Une fin de semaine inoubliable ou il n'y a rien de trop beau. Avec ce rassemblement, je crois que la France est devenu le pays ou j'echange le plus de becs ;-)

Un grand bravo a Jean-Claude Ludwig qui, seconde sans relache par sa gentille femme, Marie-Paule, a effectue un tres bon boulot et monte une equipe comprenant une trentaine de benevoles. Je sais qu'il a eu beaucoup de details a gerer et qu'il faut etre dedie a une cause pour faire autant. Mille becs a tous deux.

Un grand merci a Philippe Floc'h qui m'a toujours apporte rapidement l'information dont j'avais besoin au cours des derniers mois. Aussi, c'est grace a lui que plusieurs pilotes ont pu se loger tres bien et sans tracas, par un simple e-mail. Difficile de trouver mieux.

Il y aura un resume de l'evenement sur notre site Web et je vous informerai, une fois termine.

En esperant que vous passez une belle fin de semaine,

Elisabeth
__________________________________________________________
Paratour
990 ouest, chemin Belair, St-Jean-Chrysostome, Qc, G6Z 2L2, Canada
2031, Knittle Circle, New Smyrna Beach, FL, 32168, USA
Phone USA : (386) 427-8007, Tel. Canada : (418) 834-5303
Cell. : (813) 716-6771, Fax : (561) 365-0366
ICQ : 22883056
E-mail : paramoteur@paratour.com Web site : http://www.Paratour.com

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

--- Dans ulm@y..., "Emmanuel Taddei" <emmanuel.taddei@l...> a
écrit&nbsp;:

Un grand merci à Jean-Claude et à toute la bande d'allumés du
paramoteur qui nous ont gratifiés d'un spectacle peu commun, ce soir
à Basse-Ham et dans toute la région Thionvilloise !!!
Des ailes de toutes les couleurs, dans une tempête de ciel bleu !
Des dizaines de doux dingues, à des altitudes, des vitesses et dans
des directions différentes, immense et génial kaleïdoscope en 3D !

superbe, grand et fort moment... le plaisir solitaire devenu
partouze ! (excuse-moi, Zoé, pas pu m'empêcher !), mais c'est vrai
que ça avait un côté charnel, ça prend les tripes, vu d'en bas ! Une
telle "densité", pas imaginable avec autre chose qu'un paramoteur !
(et c'est un penduliste convaincu qui le dit, même si notre fille
Vanille, 9 ans, parle d'acheter une aile depuis que Phillipe l'a
initiée..! (merci Phillipe!...)

et vivent la météo lorraine, le ciel et tous les fous volants qui se
le partagent !!!

Emmanuel

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
De: "Nicolas Ecarnot" <nicolas@ecarnot.net>
To: <ulm@yahoogroupes.fr>
Sent: Sunday, June 23, 2002 11:25 PM
Subject: Re: [ULM] des ailes à n'en plus voir le ciel !!! Quelle émotion !


Le Sun, Jun 23, 2002 à 01:26:47AM +0200, Emmanuel Taddei a écrit :

> Des ailes de toutes les couleurs, dans une tempête de ciel bleu !

De retour de Basse-Bam, je voulais aussi apporter un témoignage ému sur ce
grand moment de magie et d'admiration, lors de la tentative de record.

Pour ceux qui n'ont pas suivi, la rencontre mondial des paramoteurs de
Basse-Ham tentait cette année de battre le record du plus grand nombre de paramoteurs en vol simulténément.

En deux heures, plus de 110 paramoteurs ont décollé. Certains s'étant posé
entre temps, le record n'a pas été battu. (~ 50 machines)

Néanmoins, je vous assure que vu du sol, l'image est saisissante quand vous
tournez la tête de tout côté et que vous voyez le ciel bleu constellé de
voiles multicolores.

Lors de ce record, la sécurité a été correctement assurée, et il n'y a pas
eu de problème.

S'il est vrai qu'il y a eu, en dehors de ce moment, quelques hélices cassées
et une grosse frayeur ce dimanche matin pour un pilote un peu trop sûr de lui,
force est de constater que le paramoteur est réellement :
- l'aéronef le plus sûr, objectivement
- le plus abordable
- l'aéronef d'un milieu bien particulier

Concernant la sécurité du paramoteur, sans langue de bois, on pourrait
ironiquement dire que vu le niveau de certains pilotes (une faible
minorité), il est heureux que le paramoteur soit aussi peu dangereux ;o)

Bon sinon il y avait plein de stars : Didier Eymin (Monsieur Ushuaïa),
Philippe Jorgeaget, les champion et vice-champion du monde de paramoteur...
Il y eu également de belles rencontre avec les pilotes de la liste
paramoteur, très très sympas.

D'ailleurs, enfin, le travail de Vadim a été reconnu, pour sa gestion de la
liste paramoteur, sa faculté de fédérer, son engagement, sa présence, et a
été décoré par Jean-Claude Ludwig (président de Grand Air, organisation de
l'évenement) et Dominique Méreuze.

J'ai eu le plaisir de revoir furtivement Serge Maurice (si si, vous savez,
les loopings et les vols dos en autogire à Vicq) qui s'est mis au paramoteur.
(Mais jusqu'où s'arrêtera-t-il ?)

Pour éviter de passer pour un béat (chez Gérard, on aurait dit "un ravi"),
signalons tout de même le point noir du week-end : l'interdiction de voler
pour les espagnols, belges et russes. Dans chaque cas, et Dominique s'est bien
expliqué sur le sujet, il semblerait que les fédérations des pays respectifs
ont manqué de réactivité, ou alors ont carrément opposé un refus.
Plus d'infos sans doute dans les deux mois à venir.

En dehors de ce souci, 11 pays ont été représentés à Basse-Ham, ce qui fait
de cet évenement le seul grand rassemblement européen d'une telle envergure.

Vivement quelques photos pour illustrer le record, c'est assez hallucinant à
voir.

A plus chers amis.

--
Nicolas Ecarnot, qui va bien dormir enfin un peu

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
De: "assograndair" <grandair@assograndair.com>
À: <liste-paramoteur@yahoogroupes.fr>
Objet: [Paramoteur-y] LE RECORD ... BASSE-HAM 2002
Date: vendredi 28 juin 2002 22:40

L'annonce d'un record est quelque chose de très fascinant, de très
porteur, de très médiatique.

Nous avons voulu faire une opération et nous n'étions pas tout à fait
prêt pour faire de cette épreuve quelque chose qui ne serait pas
contesté par l'un ou l'autre.(décollages, atterrissages,
redécollages, durée, pointages, ...)

Après discutions avec nos amis d'outre Atlantique, nous avons décidé
de dresser des bases, mettre des paramètres très précis pour établir
un cahier des charges concernant les modalités d'obtention du record
du monde du plus grand nombre de paramoteurs en l'air, au même
moment, au même endroit.

Dans ces conditions, avec un cahier des charges que nous présenterons
à la FAI -Fédération Aéronautique Internationale- pour homologation,
il n'y aura aucune contestation possible car tous les organisateurs
de rencontre auront les mêmes bases.

Avant Basse-Ham 2002, beaucoup de pilotes avaient une appréhention de
se retrouver aussi nombreux en l'air en même temps, il n'en était
rien. Il y a beaucoup de place dans notre ciel, quand les choses sont
organisées.

Nous serons sûrement prêts pour effectuer cette tentative à Basse-Ham
2004.

Salut et à bientôt.
jean-claude LUDWIG / Association Grand Air
www.assograndair.com

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
De: "yokozuna" <yokozuna@infonie.fr>
À: <liste-paramoteur@yahoogroupes.fr>
Objet: Re: [Paramoteur-y] Fw: christophe à basse-ham
Date: mardi 25 juin 2002 23:35

Cher Christophe,

j'étais prêt à décoller lorsque j'ai vu et entendu ton crash. C'est moi qui ait appelé les secours. Ce que j'ai vu c'est que tu as mis un coup de gaz et viré à gauche en même temps. Le couple moteur à droite demande une action plus franche si l'on veut tourner à gauche en même temps (en général on réduit
les gaz pour faire cette manoeuvre). Tu as donc décroché asymétriquement
à gauche et comme tu étais à environ 8-10 m/sol ça ne pordonne pas.

J'suis vraiment content que tu n'ais rien. Pour ma part je me suis déséquippé comme un fou pour te voir et prévenir.

Vu du sol c'était impressionnant de voir ton taux de chute et ça rappelle vraiment la dure réalité de la pesanteur. Je t'assures que j'ai eu ,toute proportion gardée, un sérieux coup au coeur et une sacré décharge d'adrénaline (faut entendre le bruit! et voir la vitesse de la chute!).

Et quand le SMUR t'a emporté j'ai fébrilement vérifié deux fois le königsaure, 4 fois les suspentes de ma vieille P60. Et j'ai décollé comme un prince, non j'déconne, comme un Yokozuna qui s'dit que c'est formidable de voler mais qu'y faut même après des années et des années de vol : humilité, attention et raison garder. Toujours!

Très Amicalement, et je te souhaite de te rétablir vite et de revoler vite (et de changer ton aile?)!

Yokozuna

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
De: <fcheck@aol.com>
À: <liste-paramoteur@yahoogroupes.fr>
Objet: Re: [Paramoteur-y] ADVENTURE ......le grand perdant
Date: dimanche 30 juin 2002 23:47

Ca fait plus de 3 ans qu'Adventure a perdu sa position de leader.

Je crois bien que Fresh Breeze est aujourd'hui le manufacturier qui peut etre considere comme leader, par sa production et son reseau international.

La politique "anti competitive" Adventure ne sert pas ses revendeurs et ils ont perdu les plus competents a mon avis. Le revendeur doit avant tout pouvoir recommander l'equipment le mieux adapte au client. Ce qui en general veut dire un choix de differentes modeles et marques de voiles.

En meme temps les moteurs Adventure sont le leader mondial des problemes mechaniques.

Une autre politique peut impressionante (au moins de la part d'un ancien
importateur) c'est leur service apres vente aux produits exportes (ils ont
une histoire d'exporter leurs problemes ou des fin de serie).

Critique un peu dure, NON, au fait pas assez.

Adventure a sans doute mis sur le marche d'excellentes innovations dans le passe, mais malheuresement depuis que Diddier Plisson n'est plus la, la conception n'a jamais trouve le meme niveau.

Aller a Basse-Ham, et entendre la musique de la part de leur clientele...pas tres interessant, mais par contre c'est leur seule solution s'ils
ont interet a redevenir serieux.

Adventure n'aura pas encourage leur revendeurs a aller a Basse-Ham?
Probablement pour qu'ils n'aient pas la chance de voir d'autres paramoteurs et voiles qui foncionnent bien.

Francesco

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
De: "paratour" <paramoteur@paratour.com>
À: <liste-paramoteur@yahoogroupes.fr>
Objet: [Paramoteur-y] De retour de Basse-Ham
Date: dimanche 30 juin 2002 17:38

Vadim a ecrit :
<<En ce qui concerne Robin William heureusement qu'il n'est pas sur la liste :-)>>

C'est vrai, Vadim, parce que tu lui ressembles, mais en plus beau ;-)

<<...la grandeur de ce Mondiale Paramoteur, on le doit qu'a lui Jean-Claude, il a su réunir toutes ces différences, tout ces passionnés et passionnées, tout ces pilotes; tout ces instructeurs, tout ces constructeur, tout ces bénévoles, toutes ces amitiés qu'enfin de comptes nous sommes une majorité à vouloir partager.>>

Ca aussi c'est bien vrai Vadim,

Jean-Claude a ete dedie a la preparation de Basse-Ham. Il n'a surement pas compte ses heures. Par exemple, il y a eu quelques problemes pour valider certains pilotes, dont les americains, afin qu'ils puissent voler a Basse-Ham; ces pilotes n'ayant pas besoin de permis ni de brevet ou autre pour voler legalement chez eux. Jean-Claude a reussi a les faire admettre dans le systeme francais.

Alors qu'il fallait que tous les pilotes possedent une assurance responsabilite et que plusieurs d'entre eux provenant de different pays n'en n'avaient pas, j'ai demande a Jean-Claude de voir s'il y aurait en France, une societe d'assurance qui pourrait couvrir temporairement ceux-ci, moyennant un supplement monetaire de leur part. Il l'a fait rapidement et pour pas cher en plus. Il y a d'autres exemples, mais j'arrete ici. J'ai parfois eu l'impression de m'etre adressee a "St-Jean-Claude", patron des grands rassemblements paramoteur ;-)

Avec les meilleurs intentions, Jean-Claude Ludwig est passe a travers plusieurs barrieres et a regle plusieurs problemes et souvent dans l'ombre. Heureusement, comme un homme bon a des amis, il y a eu le maire de Basse-Ham, le directeur de la FFplum (s'il te plais, rappelle moi le nom ce cet homme symphatique, Vadim), Philippe Floc'h, toi, Vadim et plusieurs autres, qui se sont joints a cette cause qu'est Basse-Ham et qui nous beneficie a tous, du "wannabe" a l'expert. On dit aussi qu'un homme peut faire de plus grandes choses quand il la bonne femme a ses cotes, et la, je peux dire que sa charmante Marie-Paule, s'est montree a la hauteur.

Encore une fois bravo a Jean-Claude Ludwig, pour le succes incontestable de Basse-Ham.

Elisabeth

P.-S. Heureuse d'avoir fait ta connaissance a Basse-Ham, Didier Eymin et contente de te savoir parmi nous sur la liste. Bienvenue.
_________________________________________________________
Paratour
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De: "Vadim-Orléans" <volavue@club-internet.fr>
À: <liste-paramoteur@yahoogroupes.fr>
Objet: Re: [Paramoteur-y] ADVENTURE ......le grand perdant
Date: lundi 1 juillet 2002 14:09

Merci Hugues pour ce témoignage, mais tu le sais bien, il y a trop de
club et pas seulement Adventure mais il n'en reste pas moins majoritaire,
qui pratiques le sectarisme et la sélection à l'entrée.

Adventure à de très bonnes machine qui ont comme tout les autres marques
de Paramoteurs leurs spécificités, leurs qualités et leurs défauts.

Je ne parlais que des pilotes qui ont été virés par ce qu'ils ont achetés
autre chose, je ne parlais que des pilotes qui habitent à côté de clubs
principalement Adventures et qui ne peuvent pas s'y inscrire parce qu'ils
n'ont pas la bonne couleur. C'est une très grande frustration que de voir
voler des Paramotoristes et d'être interdit de les rejoindre sur le même
terrain.

Je ne veux dénoncer qu'une stratégie trop sectariste et qui est devenu
insupportable pour la majorité des pilotes Paramoteurs. Je répète que mon F3
me satisfait pleinement, mais je ne voudrait pas devoir un jour, avoir honte
de voler avec.

Tant que je serais là, la liste ne servira pas à démolir ou diviser. Mon
but est comme celui d'un très grand nombre de pilotes, d'instructeurs, de
constructeurs, d'associations et d'organisateurs celui de réunir et
rassembler sans discrimination, tout les Paramotoristes et leurs
différences.

Vadim

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Les exposants

 

-REFLEX . fabricant de paramoteurs
-ULM TECHNOLOGIE sarl. fournitures et accessoires aéronautiques
-A.S. VOLANDIA . fabricant d'ailes "the queen" ITALIE
-LORAVIA . moteurs Simonini pour paramoteurs
-PAP + PASSION AILES . fabricant paramoteurs PAP ESPAGNE
-JET POCKET . fabricant paramoteurs Jet Pocket
-PARAFLY . importateur paramoteur Miniplane Top80
-AIR BULLE . fab. sellettes - importateur ailes APCO
-FLY CASTELLUCCIO . fab. de paramoteurs-trikes-accessoires ITALIE
-I.T.V. PARAPENTES . fabricant ailes et parapentes
-D'YVES AIR PUB . fabricant de paramoteurs Yvasion
-AIR SYLPHE . fabricant de trikes
-MCC AVIATION-PLEINAIR .importateur Calipt'air
-FFPLUM . fédération française ULM
-VENT D'IMAGES . société de production de films
-HELITE fabriquant de parachute motorisés
-LA MOUETTE fabriquant de paramoteurs
-LISTE-PARAMOTEUR . Forum Francophone du Paramoteur sur le Net

 
 
 

Les fichiers Basse-Ham 2002

L'affiche de Basse-Ham 2002

Tract de promo de la Liste Paramoteur

 
 
 

 

 

 

 



 

 

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